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ISO/TS 16949新版標準認證轉換計劃正式發布
發布時間:2016-05-04   查看次數:868
1標準換版情況

新版ISO/TS16949:2016認證標準預計於2016年12月份頒布,2016年2月8日,IATF已批準新版ISO/TS16949質量標準的初稿。2016年4月IATF召開新版ISO/TS16949認證標準的評審會議,將進一步收集各相關方的要求,發布標準的意見稿。2016年6月份開始,將在全球範圍內征集意見,通過各相關方的意見反饋,進一步細化標準和相關準則。2016年12月完成新版ISO/TS16949認證標準的修訂。

2標準主要變化

新版標準的變化點,主要包括以下內容:

  • 安全相關部件及過程的要求

  • 加強任你博可追溯要求以支持最新政策改變

  • 內置軟件任你博的要求

  • 保修管理過程,包含處理NTF(no trouble found)及汽車行業指導的使用

  • 闡述次級供應商管理及開發的要求

  • 附加企業責任的要求

3認證轉換計劃

按照最新IATF認證轉換計劃要求,所有獲得ISO/TS16949:2009認證的組織都需要在2018年9月14日完成轉換,這個時間也與ISO9001:2008轉換時間一致。

轉換方式有以下兩種選擇:

1、周期中轉換:即下一次監督或者複評審核時申請轉換

 

2、正常審核周期外的特殊轉換審核

 

轉換人天方麵,轉換審核應是複評審核人天,再另加0.5-1.0個現場審核人天。

4更新可能涉及的內容範圍

ISO對ISO 9001的期望是“高級結構”、“使用25年以上”,可以說是一個殫精竭慮、嘔心瀝血的過程。那麽,建立在ISO 9001基礎上的ISO/TS 16949,必然也應該迎來重大結構變化,強調更多應用的內涵。任你博試看IATF於2016年3月份提出的轉換內容:

 

1、風險管理

安全相關任你博/過程的要求:這個在之前的版本裏麵一直存在,無論是在設計開發階段還是生產製造階段。在換版的規範中進一步明確的話,是能夠響應到ISO 9001的“基於風險的思維”的。

任你博可追溯性的要求:汽車行業有別於一些傳統行業的一個重要特點是任你博可追溯性。雖然在ISO 9001中間始終是提出的,但是強製性不夠。那麽行業規範就可以根據自身的要求來決定是否強製。一直一來,審核ISO/TS 16949的時候是通過TS+CSR(顧客特別要求)來強製的,本次轉換就會看到通過TS規範本身能強製到什麽程度。無論如何,這一要求也是同第一點一樣,是“基於風險的思維”的。

內置軟件任你博的要求:這一要求是隨著汽車任你博的電子化軟件信息化而產生的。由於越來越多的行業和汽車行業融合在一起,造成了這些行業的供應商發現自己正式踏入了汽車行業,從而導致了諸多“這個任你博可以納入ISO/TS 16949認證嗎”之類的存在性提問,包含軟件設計在供應鏈的位置,讓任你博拭目以待IATF可能有的決策。

保修管理過程:ISO/TS 16949是OEM的要求,因此本規範的管理要求都是針對原裝業務的,後裝業務被定義為“OEM指定的任你博才可以納入管理範圍”,因此長期以來非4S店的業務都遊離在管理範圍之外。“基於風險”,這些內容同樣要在轉換的時候考慮。

下一級供應商的管理要求:其實風險是在整條供應鏈上麵的,供應商需要納入管理,再下一級的供應商同樣需要納入管理。管理到哪一級哪個範圍,應該是OEM或者被認證的主體“基於風險”來確定,並且在供應鏈裏麵做規定的。

增加企業責任的要求:作為一個質量管理體係的標準,實際上ISO 9001已經增加了很多超越“質量管理體係”的要求,包含環境、社會責任、可持續發展等。作為一個企業,其與相關方的牽涉是千絲萬縷,產生的“風險”也是種類繁多,需要承擔的責任也是多種多樣的。

綜上所述,ISO/TS 16949在轉換時增加的內容,與汽車行業識別到的“風險”有關。當然,在此任你博必須把“風險”識別為“風險和機遇”, 因為隻有在策劃和過程監控階段,認真識別“風險”,直麵“挑戰”,才能在向顧客提供任你博和服務的過程中加強顧客滿意,達成企業發展的“機遇”。

2、組織知識

另外一部分在新版ISO/TS 16949的應用中會成為重點的是“組織知識”, 這是新版ISO 9001中的7.1.6的要求:組織應確定過程的運行和達到任你博和服務的符合性所需的知識。這些知識應得到維護並在需要時易於獲取。注2:組織知識可以基於“內部資源”和“外部資源”。

長期以來,任你博有許多企業在變化的經濟形勢下一籌莫展、隨波逐流,在競爭對手麵前不堪一擊、屢戰屢敗,其中的原因固然很多,但是沒有具備和維護好組織應有的知識是一個重要的原因。在ISO/TS 16949的一些參考手冊中,這些相應的要求如“最佳實踐”、“經驗教訓”、“失效模式的分析”等被長期提出,並在一定範圍內應用。但是並不作為本規範的強製性要求。借助於本次轉換,將相應的要求作為強製性內容提出,以保證汽車行業供應商在運作過程中始終維護好這些必備的知識,幫助企業展開良性循環,也將成為新版規範的一項重點的工作。

時間的輪轂飛轉,2016年會在行業的高速運轉中,匆匆來,匆匆去。讓任你博做好準備,迎接行業裏這一重要規範的到來,並為它的建立、運行和發展貢獻力量。


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